Hidrolik Jack Ortak Sorun Giderme

1. Jack belirli bir yüksekliğe yükselemediğinde ağır - Duty Jack yükselemediğinde, jakın çalışma yağında eksik olacağını gösterir, bu da uygun çalışmayı sağlamak için hemen doldurulmalıdır. Eğer jak yağı doldurduktan sonra hala yükselmezse, sorun düzgün bir şekilde kapanamayabilecek arızalı bir yağ geri dönüş valfinden kaynaklanabilir. Bu gibi durumlarda, valf iğnesi, rahat bir uyum sağlamak için daha fazla sıkılabilir. Basınç çubuğunun etrafında yağ sızıntısı olmadığı ve jakın hala yükselemediği varsayılırsa, jakın sızdırmazlık halkasını değiştirmek gerekebilir.

2. Jack titreme Jack titreme veya sallama yaşarsa, gevşek bir yağ dönüş valfi iğnesinden kaynaklanıyor ve yağın sistemde tutulmak yerine krikoya geri akmasına neden olabilir. Bu durumda, valf iğnesi daha iyi bir conta oluşturmak için daha içe doğru sıkılmalıdır. Jack bundan sonra hala sarsılırsa ve basınç çubuğunun etrafında yağ sızıntısı yoksa, kriko sızdırmazlık halkasının yerini almanın zamanı gelmiş olabilir.

3. Yük olmadığında, kriko yükselemez. Jakın yağ miktarını ilk kontrol edin ve kısa olduğunda ekleyin. Jack'in yağdan yoksun olmadığına dikkat ederek, yağ dönüş valfi iğnesi gevşeyebilir, yakıt ikmal deliğinin yağ fişi çıkarılır ve sonra jak tabanı ayakla yukarı doğru bastırılır, daha sonra aşağı doğru çekilir, daha sonra bastırılır, daha sonra aşağı çekilir, dışarı çekilir. Yukarıdaki incelemeden sonra, yakıt ikmal deliğinin ve yağ geri dönüş valfinin yağ tapası sıkılır ve daha sonra boş üst test edilir. Jack'in şu anda yükselemeyeceğine dikkat ederek, jak düzleştirilmeli, yağ geri dönüş valfi çıkarılmalı ve valf ve koltuk arasındaki temas iyi. Kir olduğu varsayılarak, çukurlar, oluklar ve düzensizlik olduğuna dikkat ederek değiştirilmelidir. Son olarak, yağ giriş valfinin iyi kapatılıp kapatılmadığını ve üst çubuk contasının hasar görüp düşmediğini veya düşüp düşmediğini kontrol edin. Zamanında bir yedek olduğu varsayılarak.

4. Yağ sızıntısı. Jack'in yağ sızıntısı kısmı çoğunlukla koltuk ve silindirin, üst çubuğun etrafında, yağ geri dönüş valfinin kilitleme dişi, yakıt ikmal deliğinin sabit yağ tapası ve basınç çubuğu etrafında bulunur. Yağ sızıntısının nedeni, çoğunlukla sızdırmazlık contasının hasar görmesi ve zamanında değiştirilmesi gerektiğidir.

www.chinashuntian.com